Page 85 - 881312_TECHNIKA

Charakterystyka materiałów kompozytowych
Nazwa kompozyt pochodzi od łacińskiego słowa compositus – złożony. Ten rodzaj materiału składa się z co
najmniej dwóch różnych składników, które nie łączą się i nie rozpuszczają w sobie nawzajem, ale ze sobą
współpracują. Kompozyty mają zazwyczaj lepsze właściwości niż występujące osobno surowce, które je
tworzą.
Materiały kompozytowe zbudowane są z dwóch elementów: osnowy – zwanej również matrycą,
oraz wypełniacza – określanego też jako zbrojenie. Osnowę stanowi najczęściej tworzywo sztuczne,
żywica, ceramika, metal lub stop metali. Jej zadaniem jest scalanie zbrojenia i nadawanie elementowi
pożądanego kształtu. Jako wypełniacze stosuje się włókna szklane, węglowe, metalowe, a także cząstki
ceramiczne i metaliczne. W zależności od rodzaju zastosowanych materiałów oraz sposobu ich ułożenia
wyróżnia się trzy główne grupy kompozytów: ziarniste (cząstkowe), włókniste oraz warstwowe.

1 Matryca Zbrojenie 2 Matryca Zbrojenie 3 Materiał A Materiał B
w postaci w postaci
cząsteczek włókien

Kompozyty: ziarniste (1), włókniste (2) i warstwowe (3)

Zastosowanie materiałów kompozytowych
Ciekawe!
Szybki wzrost gospodarczy na świecie sprawia, że w wielu dziedzi- Włókna aramidowe stosowane
nach obserwuje się ogromny postęp techniczny. Konstruktorzy nie- są m.in. do produkcji ubrań i pan-

ustannie dążą do polepszenia warunków życia ludzi, np. przez po- cerzy ochronnych, a także ka-
prawienie właściwości konstrukcyjnych przedmiotów, maszyn czy sków i hełmów używanych przez
budowli. Rośnie też świadomość konieczności ochrony środowiska, żołnierzy, policjantów, strażaków,
co powoduje, że niektóre materiały są stopniowo zastępowane bar- kierowców rajdowych, pilotów.
dziej ekologicznymi. W tej sytuacji kompozyty znajdują coraz szer- Produkuje się z nich również
sze zastosowanie. Obecnie wytwarza się z nich najczęściej: osłony sprzęt sportowy oraz membra-
i obudowy urządzeń, rury i zbiorniki ciśnieniowe, wiaty oraz skle- ny głośników. Często stanowią
składnik wzmacniający w kom-
pienia hal i pawilonów, ściany tuneli, elementy poszycia pojazdów pozytach, z których powstają np.
i samolotów, kadłuby łodzi, sprzęt sportowy (rowery, narty, rakiety elementy konstrukcji samolotów,
tenisowe). statków, promów kosmicznych.

83