Page 122 - geografia 7

16° 20° 24°
Morze Bałtyckie Na dostępność transportową wpływa głównie sieć połączeń drogowych,
54° Gdańsk-Rębiechowo 54° kolejowych, morskich i lotniczych (il. 3.36 i 3.37). W Polsce sieć połączeń
Szczecin-Goleniów Olsztyn-Mazury drogowych w 2020 r. sklasyfikowano na 20. miejscu w Europie. Stale się ona
Bydgoszcz
Warszawa- rozwija, zwłaszcza od uruchomienia funduszy unijnych na zwiększenie bez-
Poznań-Ławica -Modlin
Warszawa- pieczeństwa, w tym poprawę jakości dróg i budowę obwodnic miast. W wielu
Zielona Góra- -Chopina (Okęcie)
-Babimost Łódź Lublin rejonach naszego kraju trwa budowa autostrad i dróg ekspresowych. Ich łącz-
Wrocław- Katowice- na długość ma wynieść: ok. 2100 km autostrad i 6077 km dróg ekspresowych
-Strachowice -Pyrzowice Rzeszów- (z czego do końca 2021 r. zrealizowano odpowiednio 82% i 45%).
-Jasionka
50° 50°
Kraków- Położenie Polski w Europie Środkowej powoduje, że sieć połączeń ma
-Balice
również znaczenie międzynarodowe (il. 3.37). Transport przez terytorium
0 100 200 km naszego państwa wiąże się z korzyściami, np. z opłat na autostradach, ale też
Liczba obsłużonych pasażerów na lotniskach
w 2019 r. niesie zagrożenia w postaci hałasu i wzrostu zanieczyszczeń.
powyżej 15 mln Na podstawie wykresu przewozu pasażerów (il. 3.33) można zaobserwo-
5–15
wać duży spadek znaczenia transportu zbiorowego w Polsce – zwłaszcza
2–5
poniżej 2 samochodowego. Wynika to ze wzrostu liczby prywatnych samochodów oso-
bowych. Wiele połączeń autobusowych i kolejowych zostało zlikwidowanych.
3.36 Największe porty lotnicze W konsekwencji tego mieszkańcy bez samochodu i mieszkający na prowincji
w Polsce
mają problem z dojazdem do pracy, szkoły czy szpitala.

Zrównoważony rozwój transportu

Życie w pobliżu tras szybkiego ruchu jest uciążliwe (zanieczyszczenia i hałas).
Wskaż na mapach regiony o najsłabszej
dostępności komunikacyjnej: drogowej Transport jest odpowiedzialny za ok. 23% globalnej emisji CO . Dlatego co-
2
i kolejowej. raz częściej rządy państw i samorządy miast promują formy transportu, które

16° 20° 24° 16° 20° 24°
M o r z e B a ł t y c k i e ROSJA LITW A M o r z e B a ł t y c k i e ROSJA
(obwód
(obwód
kaliningradzki) kaliningradzki) LITW A
Gdańsk
Gdańsk Gdańsk
54° 54° 54° 54°
Olsztyn
Olsztyn Olsztyn
Szczecin Szczecin
Szczecin
Białystok
Bydgoszcz
Bydgoszcz Toruń Białystok BIAŁORUŚ Wielkopolski Bydgoszcz Toruń Białystok BIAŁORUŚ
Toruń
NIEMCY Zielona Góra Poznań ŁódźŁódź WARSZAWA NIEMCY Zielona Góra Łódź WARSZAWA
Gorzów
Gorzów
Gorzów
Wielkopolski
Wielkopolski
Poznań
Poznań
WARSZAWA
Zielona Góra
Lublin
Wrocław
Wrocław Lublin A Wrocław Lublin A
Opole
Opole Kielce N Kielce N
Kielce
CZECHY Opole
I
I
0 100 km A
Kraków
Katowice Kraków Kraków A
Katowice
autostrady R 50° CZECHY Katowice
50°
Rzeszów
autostrady planowane Rzeszów Rzeszów R 50°
i w budowie K 0 100 km
drogi ekspresowe K
drogi ekspresowe U koleje dwu- i wielotorowe U
planowane i w budowie
drogi krajowe SŁO W A CJ A koleje jednotorowe SŁO W A CJ A
20° 24° 20° 24°
A B
3.37 Sieć połączeń drogowych (A) i kolejowych (B) w 2022 r.
120
1128_883352 _geografia_kl7_LIFT_DRUK.indd 120 28.11.2022 21:32:44
28.11.2022 21:32:44
1128_883352 _geografia_kl7_LIFT_DRUK.indd 120